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危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)該完善著法律規(guī)范，理順管理體制。我國現(xiàn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管法規(guī)體系存在著立法滯后、可操作性弱、剛性不足等突出的問題，建議是出臺(tái)一部危化品安全管理的專門法律，進(jìn)一步的細(xì)化操作的規(guī)范，增強(qiáng)著可操作性。同時(shí)，可借鑒國內(nèi)監(jiān)管體制改革以及國外成功經(jīng)驗(yàn)，削減管理的部門，拉長(zhǎng)責(zé)任鏈條，避免相互的推諉、扯皮等問題。另外專家建議，可通過信息化、科學(xué)技術(shù)手段來強(qiáng)化著監(jiān)管，比如預(yù)防危化品超載的問題，可以仿照國外的經(jīng)驗(yàn)，采取的是強(qiáng)制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車輛一旦是超載便無法啟動(dòng)。該港口通過“場(chǎng)站應(yīng)急可視化系統(tǒng)”，在控制中心增設(shè)電子顯示屏，實(shí)現(xiàn)了對(duì)場(chǎng)站、運(yùn)輸工具、貨物的全程可視化管理。
同時(shí)，也要提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員的素質(zhì)，培養(yǎng)安全意識(shí)。一些物流企業(yè)安全管理人員表示，傳統(tǒng)“死記硬背”的安全意識(shí)培養(yǎng)和安全技能提升方式，固然能起到一定作用，但更需要提升實(shí)際操作水平以及“入腦入心”的安全意識(shí)。因此，需要在豐富安全宣傳形式的同時(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)化安全演練，提高實(shí)戰(zhàn)能力。通過設(shè)立安全基金等方式，加大對(duì)安全防范人員的獎(jiǎng)勵(lì)，逐漸培養(yǎng)其安全意識(shí)。
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